| Découvrir l'Algérie | Qui sommes nous ? | Espace Presse | Contact |
-
Legal INVEST
Les derniers textes juridiques
Voir plus
Les interviews By AlgeriaInvest
Newsletter
Abonnez-vous à la newsletter économique
- Actualité économique
NOUVELLES NEWS
- Nos services
- Actualité économique
6 octobre 2025 | il y a 2 jours
Port d’Alger : le quai n°18 renaît de ses cendres
Après plus d’un an d’interruption suite à un effondrement partiel, le quai n°18 du port d’Alger retrouve sa pleine activité.
Ce site symbolise la relance et la modernisation du principal port du pays.
Montée en puissance du savoir-faire algérien dans le domaine des infrastructures portuaires
Le 5 juillet 2025 a marqué une étape-clé avec l’inauguration des quais n°19, 20 et 21, ainsi que de leurs planchers associés, ouvrant la voie à la finalisation du quai n°18. Ce projet d’envergure a été conduit par les entreprises nationales Cosider, Ashghal et Meditram, en étroite collaboration avec le Laboratoire d’études marines (LEM) et le Laboratoire central des travaux publics (LCPT). Main-d’œuvre locale, matériaux produits en Algérie et expertise technique nationale, la modernisation du quai illustre la montée en puissance du savoir-faire algérien dans le domaine des infrastructures portuaires.
Les travaux réalisés sur le quai n°18 ont permis la construction d’une nouvelle structure longue de 265 mètres, avec un tirant d’eau de 9,5 mètres, capable d’accueillir des navires de plus de 220 mètres de long. Porte-conteneurs, cargos ou navires mixtes pourront désormais y accoster. Le quai est équipé de mâts d’éclairage connectés à la fibre optique, tandis que sa résistance atteint 26 tonnes par mètre carré, répondant aux normes internationales de sécurité et de performance.
Réhabilitation des quais n°23, 34 et 35
Dans le cadre du programme de modernisation du port autonome d’Alger, 106 chariots élévateurs de conteneurs d’une capacité de manutention de plus de 6.000 conteneurs de 20 pieds, seront prochainement réceptionnés. Le quai n°21 pourra en accueillir 2.780, tandis que la zone Gara Djebilet (quais 20/19/18) disposera d’une capacité de 3.700 conteneurs. Ces nouveaux équipements renforceront considérablement les performances logistiques, notamment en matière de traitement, de stockage et de livraison des marchandises.
Les projets engagés ne s’arrêtent pas là. La deuxième phase portera sur la réhabilitation des quais n°23, 34 et 35, ainsi que de leurs étages techniques associés. Ces travaux sont actuellement en phase d’étude. La modernisation engagée touche également la gestion, la digitalisation et la sécurité. Un système d’exploitation portuaire informatisé permettra de suivre en temps réel les opérations de déchargement et d’embarquement, tandis que la dématérialisation des procédures administratives simplifiera les échanges avec les opérateurs économiques. Par ailleurs, le port d’Alger accorde une place importante à la transition énergétique et à la durabilité environnementale. L’installation prochaine de systèmes d’éclairage à basse consommation et de dispositifs de récupération des eaux usées s’inscrit dans cette démarche éco-responsable.
A. H.
6 octobre 2025 | 
Articles les plus lus
