Réduction des délais de séjour des navires aux ports

Le Premier ministre, Nadir Larbaoui, préside une réunion du Gouvernement consacrée à l’efficacité énergétique, à la gestion des ports,  au développement des services de télécommunications ainsi qu’au jumelage inter-établissements publics de santé, indique mercredi un communiqué des services du Premier ministère.

Examen de la mise en œuvre de la feuille de route

Dans le cadre du suivi de la mise en œuvre des instructions données par le président de la République lors du Conseil des ministres du 2 juin 2024, relatives à la gestion efficiente des ports, le Gouvernement examine le taux d’avancement dans la mise en œuvre de la feuille de route visant la réduction des délais de séjour des navires et des délais de traitement des marchandises à l’import, à travers le renforcement de la coordination entre l’ensemble des intervenants et en assurant l’interopérabilité entre les différents systèmes numériques exploités dans le traitement des conteneurs et des marchandises au niveau des ports.

Cette initiative témoigne de la volonté de l’exécutif de passer d’un système portuaire traditionnel à un modèle plus moderne, rapide et efficace, dans l’objectif de renforcer la compétitivité de l’Algérie sur la scène maritime internationale.

Lors du Conseil des ministres du 2 juin dernier, le Chef de l’État a tracé la feuille de route à suivre. Abdelmadjid Tebboune a ordonné au ministre des Transports de redoubler de vigilance et de prudence face à toutes formes de manipulations, notamment la politique d’atermoiement s’agissant du contrôle des conteneurs, insistant sur l’impératif respect des délais de déchargement en renforçant les capacités et les dispositifs de contrôle, à même de permettre de libérer les espaces au niveau des ports secs.

Numérisation accrue des processus portuaires

Des instructions ont été également données pour la mise place un mécanisme de coordination, en matière de gestion de la pression issue des délais d’attente en rade au niveau des ports, de manière à les réduire à une durée maximale de 24H. Le Président a ordonné de réduire la pression sur le port d’Alger, de concert avec les agences maritimes commerciales, en dirigeant une partie du trafic maritime des navires de commerce vers tous les ports du pays.

Un point essentiel de la réforme engagée est la numérisation accrue des processus portuaires, qui permet d’accélérer les procédures et de réduire les délais de traitement des cargaisons. Avec 95 % des échanges commerciaux du pays effectués par voie maritime, la numérisation devient un levier clé pour améliorer l’efficacité des activités portuaires. Les avancées réalisées résultent du «renforcement de la coordination entre tous les intervenants et la garantie de l’interopérabilité entre les différents systèmes numériques utilisés pour le traitement des conteneurs et des marchandises dans les ports», souligne le même communiqué.

2 millions de tonnes de marchandises traitées par le port d’Alger

L’Algérie dispose d’un réseau de 10 ports commerciaux, dont 6 principaux: Ghazaouet, Oran, Mostaganem, Alger, Djedjen et Annaba. Ces infrastructures jouent un rôle central dans le flux des marchandises. Pour ne citer que le port d’Alger, en particulier, il a connu une augmentation de 8 % du volume de marchandises traitées au 2e trimestre 2024, atteignant 2 millions de tonnes contre 1,86 million de tonnes à la même période en 2023. Ces chiffres témoignent des premiers effets des réformes entreprises pour améliorer l’efficacité  des ports dans la gestion des flux maritimes.