| Découvrir l'Algérie | Qui sommes nous ? | Espace Presse | Contact |
Une délégation de haut niveau de Marguisa Shipping Lines, l’un des opérateurs les plus influents des routes internationales, a foulé les quais pour évaluer le potentiel de cette infrastructure en pleine ascension. À leurs côtés, des représentants du géant sud-coréen HMM ont renforcé la portée de cette mission, signe tangible de l’intérêt croissant que suscite désormais le port d’Annaba sur l’échiquier méditerranéen, a annoncé la direction générale de l’Entreprise portuaire d’Annaba (EPAN). Le directeur général de Marguisa, Juan Arroyo, accompagné de Marco Sanchez, directeur des opérations, a été reçu par Ali Boulaares, directeur général de l’EPAN, et par l’équipe dirigeante du port. Ils sont venus à Annaba avec l’objectif d’ausculter de près les capacités logistiques du site et identifier de nouveaux leviers de coopération dans un contexte où les relations économiques entre Alger et Madrid se réchauffent progressivement après plusieurs années de tensions.
Les membres de la délégation ont exprimé un «haut niveau de satisfaction» quant à l’organisation, aux performances et aux capacités d’accueil du port. Une appréciation de poids venant d’un opérateur présent sur les corridors reliant l’Europe, l’Afrique et l’Amérique latine, et qui joue un rôle clé dans la diversification des flux algériens. Marguisa, dont la flotte couvre aussi bien le roulier que le conventionnel ou les projets industriels lourds, cherche depuis plusieurs mois de nouveaux hubs en Méditerranée pour consolider son réseau.
De leur côté, les représentants de HMM ont annoncé l’augmentation de leur fréquence d’escales à Annaba, désormais fixée à deux navires par mois, ce qui renforcera la connectivité avec les ports du bassin méditerranéen